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近日，西昌的李女士向成都商报-红星新闻记者爆料称，她加盟了广州的一家共享纸巾公司，花几千元“内购”了5台共享纸巾机，结果一个多月后无法提现，“上线”也全部失联。“机器没看到，钱打了水漂。”她希望用自己被骗的经历，给广大投资人带来警示。记者调查发现，像李女士一样的受害者遍布全国各地，有数百人之多，少则损失几百元，多则损失几万、十万元。目前，仅李女士加入的维权群就有一百多人，多地受害者已向警方报案。有警方人士表示，这种共享纸巾打着公益旗号，背后却裂变为拉人头发展分级代理分红，或涉嫌传销骗局。

记者也关注到，在车质网上，有长安马自达、东风日产、一汽丰田、广汽丰田等多个品牌的车主投诉车辆轮胎开裂问题，其中关于一汽丰田卡罗拉以及东风日产车辆轮胎开裂投诉更为集中。有购买广汽本田（2017款、370TURBO、自动两驱豪华版）的车主反映：“今天发现轮胎壁靠近轮毂地方有一圈圈细细的裂纹，并看了四条轮胎都有，配备的是普利司通轮胎，怀疑是问题轮胎，查了一下，正常出现此情况为三年左右。这不到一年就裂纹，存在危险。”

除对目的地了解不够深入外，在国外，企业并没有形成往下游走的规模。郝鹏表示，国内上游光伏企业其实在“走出去”方面已经做得很好了。全球光伏组件产品，绝大多数都是由国内企业提供，但是下游涉及到电站投资方面，市场占据份额比较低。夏爱民表示，电站投资开发是一个工程项目，跟房地产开发一样，从选地、买地到开发建设，再到把房子卖出去，需要较长的周期。但是组件可以依托于一个国家，如果有一个市场有三五个渠道商，全球十几个大的市场上面便会有几十家的合作伙伴。所以国内的企业往往选择将组件出售给国企、央企等一些有“走出去”实力的中国伙伴企业和海外合作伙伴。

1899年3月2日，意大利派3艘军舰赴中国东南地区活动，妄图以武力“租借”浙江三门湾。图为19世纪末意大利巡洋舰。对此，中方态度强硬，一边整顿海防，一边于5月30日派海军宿将叶祖珪率新购的“五海”巡洋舰和6艘驱逐舰进行威慑性巡航，迫使意大利于次日放弃无理要求，成功挫败了后者的“炮舰外交”。图为抵达纽约港的中国“海圻”号装甲巡洋舰。

这标志着英镑苦难的命运发生了转折，使其回到了上次金融危机和英国退欧公投之间的水平。在英国退欧公投的那一周，英镑下跌了5%，相比之下，1992年英镑退出欧洲汇率机制时，那一周下跌近10%。在美国中期选举之后，美元疲软也将会推动英镑走强。一周风险逆转指标显示，交易员对英镑的看跌程度为6月以来最低。

鲁西化工公告表示，7月2日山东省聊城市中级人民法院就戴维、陶氏与鲁西化工申请承认及执行斯德哥尔摩商会仲裁机构做出的仲裁裁决一案举行了听证。听证过程中，双方提交证据并发表了初步质证意见，但戴维及陶氏尚未针对鲁西化工的证据提交反驳证据。就后续的举证、质证及双方辩论等事宜，山东省聊城市中级人民法院将依法另行安排。