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然而，2014年以来，我国基建投资增速呈现逐年下滑态势，单纯依靠基建投资拉动经济增长的模式难以持续。基建投资增速下滑，可以从基建投资的实施主体和资金来源两个角度分析。一般情况下，影响企业投资决策的主要是产品供求、价格走势等市场因素，但政府的主观能动性对基建投资的影响是显著的。此外，资金来源是任何一种投资不可或缺的关键要素，基建投资规模与资金来源规模之间存在非常明显的、几乎是完全相等的对应关系。

抱着这份期待，刚刚入职小米三个月的UI设计师大童（化名），花了5万多港元，买了小米3000股股票。然而上市当天，小米股价破发。现在一年过去了，小米“跌跌不休”的股价让年轻的股民大童直呼“连看都不敢看”。小米也认识到问题严重。2019年1月的小米年会上，雷军说：“同学们，可能每个人都感受到了，冬天已经来了。”“2019年我们即将面临最严峻的挑战，没有一丝一毫盲目乐观的余地。”在上市这一年中，过冬的小米进行了大刀阔斧的组织结构调整、线下渠道的强化和产品线梳理，其效果还有待观察。但仍有不少爱用小米产品的“米粉”们相信，小米是“被低估了”。

中国的公益慈善筹款专业化任重道远，但只要坚守初心，相信未来可期。（作者系公益慈善筹款行业培育平台方德瑞信负责人）责任编辑：张国帅1月13日，4岁男童乐乐（化名）在南宁的七咪亲子餐吧碰上了可怕的事情，一名壮年男子竟然将他单手提起，并甩飞出去好几米。

根据文件，重点实验室涵盖卫星导航、大数据、物联网、核安全、人工智能、网络安全及工业互联网等多个领域。责任编辑：陈永乐原标题：李小鹏：中方愿与巴方推动一号铁路干线等重大项目及早落地本文图片均来自“交通运输部”微信公众号10月9日，交通运输部部长李小鹏在京会见了巴基斯坦计划发展部部长巴赫蒂亚尔和铁道部部长艾哈迈德，双方就推进中巴经济走廊交通基础设施建设交换了意见。交通运输部党组成员兼总规划师王志清，国家铁路局副局长苏全利，部安全总监李天碧会见时在座。

业界不难理解雷军的打算：在拿不赚钱的智能手机赢得大量客户之后，小米需要用利润丰厚的互联网服务来完成商业模式的闭环。在资本市场上，互联网公司的市盈率显著高于制造业，其盈利前景也更被投资者看好。不过小米上市招股书披露，2018年第一季度，小米互联网服务业务的收入占公司营业收入的比例为9.4%。相比之下，小米智能手机业务的同期营收则占了公司营业收入的67.5%。

资深互联网观察家KESO在小米上市纪录片《一团火》中谈到小米的天花板时表示，曾经小米的想法和做法更具有颠覆性和革命性，但是现在“大家的差异性越来越小了”。在手机市场从扩张到萎缩的节点上，已经是大公司的小米需要更强组织力和灵活性。据36氪报道，接手中国区之后的一个月里，雷军面谈了包括中国区核心主管、各省市线下主要业务负责人在内的上百名员工。在6月18日举行的中国区闭门会中，雷军宣布，将向新零售方面追加50亿元投入，用三年时间铸造一支“新零售铁军”。这50亿元将主要用于合作伙伴的额外奖励、渠道创新建设投入、团队培养与激励。